Μήπως ένα φορτηγό παραλαβής βελτιώνει τα χιλιόμετρα αερίου με την πίσω πόρτα πάνω ή κάτω;

Δοκιμάστε Το Όργανο Μας Για Την Εξάλειψη Των Προβλημάτων

Τι δίνει καλύτερο φορτηγό pickup; Οδήγηση με την πίσω πόρτα προς τα κάτω ή την πίσω πόρτα προς τα πάνω; Οι περισσότεροι πιστεύουν οδήγηση ενός φορτηγού με κλειστή την πίσω πόρτα (ή πάνω) δημιουργεί έναν τοίχο που χτυπά ο αέρας και αυξάνει την οπισθέλκηση. Η αεροδυναμική αντίσταση κάνει το φορτηγό σας (ή οποιοδήποτε όχημα) να έχει λιγότερα χιλιόμετρα ανά γαλόνι αερίου. Άλλοι πιστεύουν οδήγηση ενός φορτηγού με την πίσω πόρτα κάτω επιτρέπει στον αέρα να ρέει πιο αποτελεσματικά μειώνοντας έτσι την αντίσταση. Λιγότερη έλξη σημαίνει καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου.

φορτηγό παραλαβής αερίου χιλιόμετρα πίσω ή πάνω Πίσω πόρτα αποσκευών φυσικού αερίου παραλαβής φορτηγών πάνω ή κάτω

Αυτη η ερωτηση (Πίσω πόρτα κάτω ή πίσω πόρτα επάνω) ήταν κάτι που οι άνθρωποι δημιούργησαν τις δικές τους ιδέες σχετικά με το πώς ρέει ο αέρας. Η κοινή λογική θα σας έκανε να σκεφτείτε ότι η οδήγηση με την πίσω πόρτα κάτω θα ήταν ο καλύτερος τρόπος για να έχετε την καλύτερη απόσταση σε μίλια και να εξοικονομήσετε φυσικό αέριο . Υποθέτοντας ότι αυτό θα κάνει μερικούς οδηγούς φορτηγών με επίγνωση καυσίμων να οδηγούν πάντα με την πίσω πόρτα, πιστεύοντας ότι έχουν καλύτερη κατανάλωση φυσικού αερίου.

Η σωστή απάντηση σε αυτό το πολύ συζητημένο ζήτημα είναι: Η οδήγηση με το φορτηγό σας με την πίσω πόρτα είναι πιο αποδοτική ως προς τα καύσιμα σε σχέση με την πίσω πόρτα.

Πώς μπορεί η έξοδος της πίσω πόρτας να είναι πιο αποδοτική ως προς τα καύσιμα;
Όταν η πίσω πόρτα στο φορτηγό παραλαβής είναι κλειστό ή 'ανεβαίνει', αυξάνει πραγματικά την απόδοση καυσίμου. Αυτό συμβαίνει επειδή υπάρχει ένας τύπος τσέπης αέρα που ονομάζεται «διαχωρισμένο φαινόμενο φυσαλίδων» στο κρεβάτι του φορτηγού. Ο άνεμος που ρέει πάνω από το κινούμενο αναποδογυρισμένο κρεβάτι σας παραμορφώνεται από τη φούσκα του αργού κινούμενου αέρα. Αυτή η φυσαλίδα αέρα ωθεί και καθοδηγεί τον αέρα πάνω από την πίσω πόρτα σας, καθιστώντας τον πιο αεροδυναμικά αποτελεσματικό. Το αποτέλεσμα της δίνης δημιουργεί λιγότερη οπισθέλκηση που αυξάνει την απόδοση καυσίμου.


Πίσω πόρτα Πάνω ή Κάτω - Εξηγείται
Είναι καλύτερο για τα χιλιόμετρα αερίου να αφήνουν την πίσω πόρτα σας πάνω ή κάτω κατά την οδήγηση;
Αυτό το βίντεο εξήγησε τη δυναμική των ρευστών και σας δίνει την απάντηση!

Εάν αυτό δεν έχει νόημα για εσάς, αυτό συμβαίνει όταν οδηγείτε με ανοιχτή την πίσω πόρτα ...
Οδηγώντας το φορτηγό σας με την πίσω πόρτα ανοιχτή, σκοτώνει το «διαχωρισμένο φαινόμενο φυσαλίδων» και τραβά τον αέρα προς το εσωτερικό του κρεβατιού του φορτηγού. Αυτή η τραβηγμένη δράση δημιουργεί περισσότερη αντίσταση αντί να εκτρέψει τον άνεμο. Επομένως, αυτό μειώνει τα χιλιόμετρα αερίου σας. Αυτό σημαίνει ότι θα κοστίσει περισσότερο για να οδηγήσετε το φορτηγό σας με την πίσω πόρτα κάτω.

καλύτερα να οδηγείτε με πίσω πόρτα κάτω ή πάνω Καλύτερα να οδηγείτε με πίσω πόρτα ή πάνω;

ο Οι Mythbusters ΠΙΣΤΟΥΝ το φορτηγό παραλαβής πάνω ή κάτω χρησιμοποιώντας 2 ακριβή φορτηγά με μία πίσω πόρτα και ένα πάνω. Το φορτηγό Pickup με την πίσω πόρτα ανέβηκε επιπλέον 30 μίλια.

Έχετε μια άλλη θεωρία στην πίσω πόρτα πάνω ή κάτω; Παρακαλώ αφήστε ένα σχόλιο παρακάτω.